Neues Spezialwerkzeug von Schaeffler: E-Axle Repair Tool ermöglicht professionelle und sichere Reparatur von E-Motoren

27.08.2025 | Frankfurt

• Schaeffler E-Axle Repair Tool macht den sicheren und berührungslosen Austausch von Rotor und Stator möglich
• Kosten sparen und Ressourcen schonen durch gezielte Reparatur statt Komplettaustausch von E-Motoren
• Werkstätten profitieren von neuen Geschäftsmöglichkeiten in der E-Mobilität

Mit dem neuen E-Axle Repair Tool präsentiert Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions ein Spezialwerkzeug, das die Reparatur von elektrischen Antriebseinheiten möglich macht. Das neue Werkzeug erlaubt die präzise, berührungsfreie Demontage und Montage von Rotor und Stator: Anstelle von teuren Austauschmotoren können E-Motoren nun gezielt instandgesetzt werden – das spart Ressourcen und unterstützt eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft. Gleichzeitig profitieren Fahrzeugbesitzer von einer kostengünstigen Alternative zum vollständigen Austausch eines E-Motors.

„Reparieren statt ersetzen: Dafür braucht es die passenden Spezialwerkzeuge. Hier setzen wir als Technologie-Pionier die Standards“, sagt Stephan Niese, Director Global Product Management ePowertrain Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions. „Das neue Spezialwerkzeug ist der Türöffner in die Welt der Instandsetzung von E-Motoren und damit in die Zukunft des E-Powertrains. Wir machen E-Mobilität nachhaltiger, wirtschaftlicher und reparierbar.“

Effiziente, sichere und nachhaltige Reparatur statt Austausch

Dank der hohen Steifigkeit und mechanischen Präzision des Demontagewerkzeugs sowie der universellen Anpassungsfähigkeit an verschiedene E-Motor-Typen, ist ein vielseitiger Einsatz bei der Motorenzerlegung und der anschließenden Montage möglich. So sorgt die stabile Konstruktion für eine sichere und gut geführte Demontage, bei der der erforderliche radiale Abstand trotz starker Magnetkräfte zuverlässig eingehalten wird. Presskräfte von bis zu 10.000 Newton ermöglichen das problemlose Lösen selbst stark haftender Dichtungen und das Einpressen neuer Lager – ohne Folgeschäden an den Bauteilen. „Die präzise Führung beim Entfernen des Rotors aus dem Stator ist Voraussetzung dafür, dass die Komponenten nicht miteinander in Kontakt kommen. Dies würde einen Abrieb erzeugen, der im E-Motor verbleibt und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen kann“, erklärt Stephan Niese. Darüber hinaus ermöglicht das E-Axle Repair Tool für den Anwender ein einfaches, ergonomisches Arbeiten dank des uneingeschränkten Zugangs über drei offene Arbeitsseiten.

Das E-Axle Repair Tool ist für alle Werkstätten geeignet, die sich auf die Reparatur von Elektromotoren spezialisieren und somit von neuen Geschäftsmöglichkeiten profitieren wollen. Es ist ab sofort erhältlich und für alle Reparaturlösungen und Achssysteme geeignet, die Schaeffler bereits im Portfolio hat, wie beispielsweise das Reparaturset E-Axle RepSystem-G und das E-Axle RepSystem-M.